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Fiche Photo
L'horloge de la Gare de Lyon
L'horloge de la Gare de Lyon
La première Gare de Lyon remonte en fait à 1847, à cette époque elle est dénommée l'Embarcadère et dessert la ligne de chemin de fer Paris-Tonnerre. Elle a été réalisée par l'architecte François Alexis Cendrier. Une nouvelle Gare est construite pour l'Exposition Universelle de 1900 par l'architecte Marius Toudoir, elle est inaugurée le 6 avril 1901 par le Président de la République, Emile Loubet.
A l'intérieur de la Gare de Lyon se trouve un des restaurants les plus réputés de Paris: le Train Bleu. Il porte le nom d'un des trains mythiques (Orient Express,...) qui partait de la gare au début du XXème siècle.
La Gare de Lyon est dotée d'un beffroi qui est nommé la Tour de l'horloge, il s'élève à 67 mètres et est recouvert d'un dôme en zinc. le Cube de l'horloge mesure 10 mètres de côté. On peut accéder au sommet de la Tour par un escalier de 400 marches. Elle a été restaurée à deux reprises, en 1948 et en 2005. L'horloge a été conçue par Paul Garnier.
A l'époque on ne se doutait pas qu'un jour viendrait où il faudrait passer à l'heure d'hiver chaque année le dernier dimanche d'octobre.
A l'intérieur de la Gare de Lyon se trouve un des restaurants les plus réputés de Paris: le Train Bleu. Il porte le nom d'un des trains mythiques (Orient Express,...) qui partait de la gare au début du XXème siècle.
La Gare de Lyon est dotée d'un beffroi qui est nommé la Tour de l'horloge, il s'élève à 67 mètres et est recouvert d'un dôme en zinc. le Cube de l'horloge mesure 10 mètres de côté. On peut accéder au sommet de la Tour par un escalier de 400 marches. Elle a été restaurée à deux reprises, en 1948 et en 2005. L'horloge a été conçue par Paul Garnier.
A l'époque on ne se doutait pas qu'un jour viendrait où il faudrait passer à l'heure d'hiver chaque année le dernier dimanche d'octobre.
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